公開日: 2012年8月5日 21:59:58
最終更新: 2012年8月5日 21:59:58

FZ400-4YR(2003 – 2010)

FZ400(4YR) Performance inline 4

[expand title=”YAMAHA FZ400 (4YR) とは”]
YAMAHA FZ400 (4YR)

燃費町のり 18前後
高速 20~23あたり(Km/l)
移植可能パーツ アッパーカウル(FZS1000FAZERのもの、その他含めて5万円ほど)
ライトが暗い H4Rの別のバルブを使用、多少W数を大きくしても配線焼け等は大丈夫みたい

H4RなのでH4の爪二本切って交換(バッテリー上がりに注意)
HIDに挑戦は諦めてハイビームで走行

始動性が悪い これは仕様
パイロットスクリューが欠点なのでこれを対策品に交換
交換しなくても「とりあえず」は大丈夫。
交換したほうが良いもの
プラグキャップ 非常に弱いので社外品に変更
セパハン化 ハリケーンからFZ400専用セパハンが出てる模様
HS4118G(クランプ&バーヘンドがゴールド)
HS4118B(クランプがブラックでエンドがクローム)
また、カウルステーの加工が必要みたいです

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97-99 という短命ながら今もひそかな人気のFZ400。FZ に乗るためにバイクの免許をとり、免許を交付された 2003年 9月からの7年間、一緒に走ってきました。

  • ブレーキパッド交換
  • エアクリーナー掃除
  • ヘッドライト バルブ交換
  • タンデムバー(ハリケーン)装着
  • チェーンメンテ
  • バッテリー交換
  • プラグコード換装
  • キャブレターの外し方
  • カウル補修 その1
  • カウル補修 その2